Výrobné technológie

MERIDA eONE-FORTY 475

Tento bicykel je doladený k dokonalosti, ako po technickej, tak aj po dizajnovej stránke. Predné koleso je 29 palcové a zadné 27,5+ palcové. Veľký objem pneumatík od 2,4" na prednom kolese po 2,6" dáva bicyklu veľkú devízu pri jazde po šotoline plnej kameňov. Celoodpružený e-bike má tuhý rám čo prispieva k bezstrátovému prenosu sily. V súčasnosti čoraz populárnejší typ bicykla, ktorý vám pomôže, ak chcete ušetriť čas, svoju energiu, alebo sa chcete dostať tam, kam to obyčajným bicyklom už nejde. Ľahký hliníkový rám v spojení s najnovšou generáciou motorov Shimano EP8, spoľahlivými komponentami, jednoducho silný bicykel so silným motorom. Vyvážená geometria rámu s nízkym ťažiskom sa postará o svižnosť a obratnosť tohto bicykla, no zároveň jeho bezpečnosť a stabilitu. eOne-Forty je živý e-bike, ktorý sa so svojimi 140 mm zdvihu prednej odpruženej vidlice SR SUNTOUR XCR34 LOR DS nestratí ani v náročnom teréne. Benefitom je teleskopická sedlovka ovládaná z riadidiel. Jej zasunutím sa zníži ťažisko bicykla čím sa bicykel stáva hravejší a ľahšie ovládateľný pri jazde z kopca. Rovnako k vysokému komfortu prispieva aj zadná prehadzovačka Shimano Deore s precíznym radením. Brzdnú silu poskytujú brzdy Shimano M4100 s 203 mm kotúčom a štvormi piestikmi vpredu.
Dvojzložkový kryt na spodku rámu ponúka perfektnú ochranu batérie. Mäkšia vonkajšia vrstva znižuje hlučnosť, perfektne tesní spodnú rámovú trubku a ľahko absorbuje nárazy kameňov, zatiaľ čo tvrdšia (vnútorná) vrstva zaručuje, že batéria sa nepoškodí a drží tvar krytu.
Vďaka integrovanej batérii sa do rámu podarilo pridať úchytné body na košík na fľašu, vďaka ktorým sa do rámu zmestí fľaša sobjemom až do 0,75l. Skvelé riešenie, aby ste na chrbte nemuseli nosiť hydratačný batoh.

Vybavený je najnovším motorom Shimano EP8, ktorý je teraz ešte menší a váži len 2.6kg. Tento ponúka väčší výkon 85 Nm, nižšiu hmotnosť, ešte menšie rozmery a nižšie trenie. Navyše nová integrovaná batéria poskytuje bicyklu väčší dojazd. Jeho max. rýchlosť asistencie je nastavená do 25 km/h. Rozmerovo motor veľmi dobre zapadá do rámov bicyklov a to tak, že si ho pri letmom pohľade ani nevšimnete. Motor je tichý a veľmi citlivo reaguje na podnety jazdca. Je navrhovaný tak, aby poskytoval vysoký výkon a citlivú reakciu na zatlačenie do pedálov. Konštruktéri v Shimane naladili chod motora tak precízne, že si ani nevšimnete kedy motor zaberie a jazda sa tak stáva prirodzenou ako na klasickom horskom bicykli. Krútiaci moment sa podľa údajov výrobcu pohybuje na hranici 85 Nm. EP8 ponúka voľbu asistencie z troch režimov ECO, TRAIL a BOOST. Ak patríte do kategórie jazdcov, ktorí sa nechcú zaťažovať premýšľaním aký režim motora zvoliť, stačí si prepnúť mód TRAIL a systém sa už o všetko postará. Firmware sa v tomto móde automaticky nastaví podľa tlaku do pedálov. Displej je maličký a kompaktný. Poskytuje dostatok informácii o stave batérie, rýchlosti, módu motora ako aj údaje o dojazde a prejdených km.

Batéria v tomto modeli má až 750Wh aby bol dojazd maximálne možný. Samozrejme veľa záleží od hmotnosti jazdca a profilu trate a tak isto od módu v akom sa jazdí a schopnosti jazdca optimálne využívať pohon.

Údržba bicykla

Pre správnu údržbu bicykla doporučujeme si zakúpiť silikonový olej, ktorý je potrebné používať pri mazaní klzákov prednej vidlice ako aj tlmiča. Mazanie si vyžaduje aj reťaz na ktorú sú určené oleje buď do suchého alebo vlhkého prostredia.

Bicykel Vám doručíme osobne v poskladanom a pojazdnom stave (platí pre územie SR).