Fully alebo celoodpružené bicykle a ako sa v nich zorientovať
Celoodpružené bicykle sa pohybujú o zhruba v cene 1500 € a vyššie ako hardtaily s rovnakou výbavou, a to predovšetkým kvôli zadnému odpruženiu. Finálnu cenovku tiež samozrejme ovplyvňujú aj ďalšie parametre, ale o tom neskôr. Môžeš vyberať zo širokej ponuky tlmenia od 110 mm (XC bicykle) až po 200 mm (zjazdové bicykle).
Fully sú všeobecne kvôli viacerým komponentom náročnejšie na údržbu. Nech si ale vyberieš akýkoľvek bike, mal by si sa o neho pravidelne a správne starať - a to nielen v prvých dňoch.
Zdvih vidlice a tlmiča - ako s v tom vyznať
Jedným z kľúčových parametrov horského bicykla je práve zdvih vidlice a tlmiča. Najčastejšie sa pohybujú medzi 100 a 200 mm a podľa neho sa potom odvíja aj celkové konštrukčné riešenie rámu bicykla.
Keby sme to mali zjednodušiť, platí základné pravidlo: čím menší zdvih bicykel má, tým športovejšie je zameraný. Lenže vstupuje do toho aj geometria rámu, ktorú výrobcovia neustále vylepšujú.
Výsledkom potom môžu byť modely s menšími zdvihmi, ktoré sú dostatočne stabilné a vhodné aj do ťažšieho terénu. A platí to samozrejme aj naopak – vďaka progresívnej geometrii môžu byť aj trailové bicykle a enduro stroje s vysokými zdvihmi pohodlné na šliapanie do kopca. Zároveň platiť, že zdvih vidlice a tlmiča nie je vždy rovnaký. Rozdiel medzi nimi môže pokojne byť aj 30 mm predovšetkým pri závodne ladených XC modeloch.
Horské bicykle sa dajú rozdeliť do kategórií práve podľa zdvihu – rozdelenie ale nie je nijako kodifikované, takže je dobré sa pozerať na technické parametre bicykla, než na to, ako ho výrobca nazýva.
Kategória bicyklov podľa zdvihu odpruženia
Športovo zamerané hardtaily a závodne ladené fully so zdvihmi od 100 do 120 mm nesú najčastejšie označenie cross country (XC). Predstavujú bicykle, na ktorých jazda len tak frčí. Predovšetkým za to môžu už spomínané zdvihy, ale svoju veľkú úlohu majú na tom aj športovo ladené geometrie rámov.
Sú ideálne predovšetkým do ľahšieho terénu alebo na XC(M) preteky. Na náročnejšie trate v bikeparkoch by sme doporučovali niečo s vyššími zdvihmi.
Naša ponuka XC bicyklov
Bicykle so zdvihmi od 130 do 150 mm najčastejšie označujeme za trail biky. Vďaka dostatočným zdvihom a robustnejším komponentom (vrátane rámu) sú vhodnejšie na väčšinu trailov. Zároveň sú stále dostatočne svižné na to, aby si s nimi bez problémov zvládol aj dlhšiu jazdu alebo strmšie stúpanie.
Naša ponuka trailových bicyklov
Pokiaľ ti ani tvoje bláznenie ani trail biky nestačia, prichádza na rad enduro. Robustné, masívne kolesá pripravené na všetko, čo ťa v prírodnom teréne môže stretnúť - kamene, korene, veľké skoky. Pretože ale nie všade sa dostaneš lanovkou, na väčšine bicyklov ešte zvládneš na kopec vyšliapať za svoje (na zjazdovky ale s nimi zabudni).
Platí, že čím vyššie zdvihy (nielen) enduro bicykel má, tým sú na ňom výjazdy náročnejšie. Preto sa tiež pri modeloch kolies so zdvihmi okolo 180 mm môžeš stretnúť s označením „super enduro“. Tie sa so svojimi vlastnosťami už veľmi približujú downhill alebo zjazdovým bicyklom.
Počul si označenie „all mountain“ bicykla?
Jedná sa o medzikategóriu, do ktorej niektorí výrobcovia radia bicykle so zdvihmi od 140 do 160 mm. Také bicykle si berú to najlepšie z trail bikov (mrštnosť a relatívne nižšiu váhu), ale kombinujú aj určité vlastnosti enduro bikov, ktoré oceníš v náročnejších zjazdoch.
Naša ponuka enduro bicyklov
Takéto bicykle sú výhradne určené na zjazdy a to v tých najnáročnejších terénov. A všetko je tomu podriadené - zdvihy, odolnosť, robustnosť a s tým spojená aj váha bicykla.
Pre to, aby si sa s nimi dostal na kopec, budeš musieť využiť lanovku alebo iný dopravný prostriedok a v tom najhoršom prípade bicykel tlačiť.